關(guān)于箱變電站是指將高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、電能計(jì)量設(shè)備、無(wú)功補(bǔ)償裝置等，按照特定的接線方式組合在一起，組成一個(gè)或幾個(gè)箱體的緊湊成套配電裝置。用于額定電壓10/0.4KV的三相交流系統(tǒng)中作接線和供電之用。下面小編告訴大家箱變電站的工作原理是什么？

相對(duì)于同容量的歐式箱變，美式箱變結(jié)構(gòu)更加合理。因?yàn)闅W式箱變是將變壓器與一般高壓電器設(shè)備同裝在一個(gè)金屬殼體內(nèi)，造成變壓器室溫很高，散熱困難，影響出力；另一方面，歐式箱變采用普通高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)和熔斷器、低壓開(kāi)關(guān)柜，因此體積較大。美式箱變的結(jié)構(gòu)不同于歐式箱變。在配置上，其低壓室、變電室、高壓室等均為目字型配置，但均為品字型配置。就結(jié)構(gòu)而言，這種箱式變分為前、后兩部分，前部為高、低壓工作間隔，工作間隔內(nèi)包括高低壓接線端、負(fù)荷開(kāi)關(guān)操作手柄、無(wú)載調(diào)壓分節(jié)開(kāi)關(guān)、插入式熔斷器、油位計(jì)等；后部為注油箱及散熱片，將變壓器繞組、鐵芯、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器放入變壓器油箱。

油浸金屬氧化物避雷器也可用于避雷器。變電所取消了油枕，采用油加氣隙體積恒定的原則設(shè)計(jì)了密封油箱，油箱和散熱器暴露在空氣中，無(wú)散熱困難。低電壓斷路器采用塑殼斷路器作為主斷路器和出線斷路器。因?yàn)楹?jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，這類箱變電站的占地面積和體積大大減少，因?yàn)轶w積很小，加上只有一面開(kāi)門，所以所需的占地面積只有歐式箱的四分之一，體積只有同容量歐式箱的四分之一到三分之一。美式箱變高電壓側(cè)采用熔斷器保護(hù)，低壓側(cè)采用塑殼自動(dòng)空氣斷路器保護(hù)，與中國(guó)10kV配變保護(hù)相同。高電壓熔斷器保護(hù)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，自動(dòng)空氣斷路器保護(hù)低壓側(cè)線路發(fā)生過(guò)電流，短路，欠電壓。美式箱式存在缺陷。因負(fù)載開(kāi)關(guān)浸在油中，被油電弧碳化，分解，產(chǎn)生乙炔等有害氣體，使其性能降低，事故頻發(fā)。看清楚斷點(diǎn)，便于檢修。由于有些低壓保護(hù)計(jì)量方式不同于中國(guó)，所以美式箱變本身并沒(méi)有低壓保護(hù)計(jì)量。根據(jù)用戶的需求，在低壓側(cè)增加了低壓配電柜，以滿足用戶的需要。因箱式變電所長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光直射下，影響了塑殼斷路器的散熱，使斷路器負(fù)荷和短路電流不能正常運(yùn)行，容易引發(fā)高壓側(cè)故障。